7月14日凌晨1點30分，在廣西路橋集團項目團隊的精心組織下，主橋跨徑為600米的天峨龍灘特大橋南丹岸拱座基礎大體積混凝土首次澆筑順利完成，標志著該大橋拱座基礎施工進入新階段。

天峨龍灘特大橋全橋長2488米，主橋為上承式勁性骨架混凝土拱橋，由廣西北部灣投資集團有限公司直屬企業路橋集團、交通設計集團、桂通公司分別承擔施工、勘察設計、監理。該橋建成后將是世界最大跨度拱橋。大橋位于廣西龍灘自然保護區，橫跨龍灘庫區，地勢崎嶇、高差大、平地少、交通不便，地質條件復雜，庫區水位波動大，岸坡穩定問題突出，具有技術難度高、組織要求高等特點。據介紹，大橋的南丹岸拱座基礎需分11次進行澆筑，累計需澆筑混凝土20247立方米。

為高效、優質完成澆筑工作，順利推進拱座基礎施工，廣西路橋集團項目團隊科學組織施工，通過提前謀劃，克服備料困難、場地狹窄、混凝土運輸時間長等各種困難。在本次澆筑開始前，項目組織了首次澆筑籌備會，細化各個環節，責任到人，嚴格把控澆筑質量，貫徹安全文明施工，為首次澆筑的順利完成奠定了基礎。下一階段，項目將精心組織，科學管理，精工匠造，積極推進施工進度，確保項目高質量建成。

  （通訊員：莫麗芝 龍陽熙）

圖為拱座基礎澆筑現場