圖1：融河高速四分部全幅貫通

  7月17日下午，廣西北部灣投資集團有限公司投資建設的融水至河池高速公路完成天河3號大橋右幅最后一片箱梁架設，標志著天河3號大橋順利實現全幅貫通。至此，融河高速四分部項目20.3km主線實現全幅貫通目標，成為全線5個分部中首個實現全線全幅貫通的標桿項目。

圖2：天河3號大橋

  一、加快推進關鍵控制性工程

  在融河高速四分部項目20.3km主線中，共有橋梁12座，設計預制箱梁759片。其中天河3號大橋是四分部最長跨徑的橋梁，長630m，曲線半徑805m，圓弧長度661m，橋面最大橫坡5.63%，共計架設箱梁174片，是該項目箱梁架設條件難度最大的橋梁。

  為加快推進關鍵控制性工程箱梁架設工作，融河高速指揮部多次組織召開研討分析會，全力推進全線重要橋梁工程箱梁預制和架設工作。融河高速四分部積極響應，一馬當先，同時啟用1#、2#箱梁預制場進行天河3號大橋的箱梁預制工作，有效優化資源配置，于6月15日預制完成所承建路段的759片箱梁。同時，合理調整人員工作安排，抽調精干施工力量全程跟蹤天河3號大橋的箱梁架設工作，確保關鍵控制性工程箱梁架設工作順利進行。

圖3：天河1號大橋

　　 二、時間過半，任務過半

  今年以來，融河高速指揮部帶領全線各參建單位利用晴好天氣，搶抓有利時機，堅持疫情防控和復工復產“兩手抓、兩手硬”的工作方針，制定計劃，嚴抓落實，以天保周、以周保月、以月保季，嚴格控制、落實、保證各施工節點穩步實現；以黨旗為引領，成立黨員先鋒隊，劃分領導責任田和黨員責任區，落實責任，全面復工；橋梁工程、路面工程、交安工程等實現多點開花、全速前進；積極協調、有序推進高壓鐵塔、征地拆遷、水系路系復墾工作，全力保證季度、半年工程任務的順利實現。

  截至目前，融河高速累計完成投資21.5億元，占年度投資任務目標（38.3億元）的56.1%，實現時間過半，任務完成過半。其中路面工程墊層累計完成91.7%，橋梁工程預制大梁累計完成98.9%，預制梁架梁累計完成91.2%，橋面鋪筑累計完成73.8%，中央分隔帶綠化累計完成累計完成82.6%，全線共10處房建工程綜合樓主體結構已完成封頂并進入裝修階段。

圖4：K77+000- K80+100段路面

  三、做出榜樣，樹立標桿

  融河高速四分部實現全幅貫通，在融河高速全線樹立了榜樣標桿，更加堅定了全線廣大職工決戰決勝保通車的信心和決心。目前，融河高速正掀起“奮戰120天，決勝通車目標”的施工高潮，向著年底建成通車目標全力沖刺。

圖5：新德勝服務區B區已進入收尾階段

　?。ㄍㄓ崋T：景浩、黃枝娟/文　李金嵐、葉翔、秦偉萍/圖）