7月27日上午,賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)華內隧道右線順利貫通,至此都巴高速二分部10座隧道全部貫通,成為主線首個實現全幅貫通的分部。
都巴高速由廣西北部灣投資集團有限公司投資建設,主線長119.129公里,是《廣西高速公路網規劃修編(2010-2020)》“橫3線”的組成部分,也是全國最大的高速公路EPC項目之一,計劃于2021年建成通車。
都巴高速二分部路線位于大化縣境內,項目全長18.75公里,以隧道施工為主,共有10座隧道,含特長隧道1座,長隧道7座,短隧道2座,隧道占比高達86.7%。其中,華內隧道左線設計3091米,右線設計3065米,屬特長隧道。該隧道水平巖層占比超過60%,且存在巖溶沖蝕等現象,施工難度較大。為及時解決隧道施工過程中遇到的難題,確保項目施工安全和工程進度,都巴高速指揮部組織各參建單位多次召開施工技術研討會,因地制宜研究制定施工方案,并成立隧道突擊隊,全力以赴推進隧道施工建設,攻克一個個技術難關,也培養了一支能打勝仗、善打硬仗的青年技術隊伍。
二分部主線全幅貫通,改善了都巴高速一、二、三分部之間施工縱向便道交通運輸條件,有效縮短運輸施工物料的時間,將極大提升工程建設速度,為加快都巴高速建成通車創造有利條件。截至2020年7月27日,都巴高速開工累計完成投資115.01億元,占總投資任務165.46億元的70%。
都巴高速途徑都安瑤族自治縣、大化瑤族自治縣兩個極度貧困縣,項目建成建成通車后,將有效帶動沿線地方經濟發展,對促進都安、大化兩縣脫貧摘帽具有深遠意義。
圖1:參建人員在隧道內合影留念
圖2:華內隧道施工人員作業
(通訊員:陳瑩、梁爽/文 梁爽/圖)