7月27日上午，賀州至巴馬高速公路（都安至巴馬段）華內隧道右線順利貫通，至此都巴高速二分部10座隧道全部貫通，成為主線首個實現全幅貫通的分部。

　　都巴高速由廣西北部灣投資集團有限公司投資建設，主線長119.129公里，是《廣西高速公路網規劃修編（2010-2020）》“橫3線”的組成部分，也是全國最大的高速公路EPC項目之一，計劃于2021年建成通車。

　　都巴高速二分部路線位于大化縣境內，項目全長18.75公里，以隧道施工為主，共有10座隧道，含特長隧道1座，長隧道7座，短隧道2座，隧道占比高達86.7%。其中，華內隧道左線設計3091米，右線設計3065米，屬特長隧道。該隧道水平巖層占比超過60%，且存在巖溶沖蝕等現象，施工難度較大。為及時解決隧道施工過程中遇到的難題，確保項目施工安全和工程進度，都巴高速指揮部組織各參建單位多次召開施工技術研討會，因地制宜研究制定施工方案，并成立隧道突擊隊，全力以赴推進隧道施工建設，攻克一個個技術難關，也培養了一支能打勝仗、善打硬仗的青年技術隊伍。

　　二分部主線全幅貫通，改善了都巴高速一、二、三分部之間施工縱向便道交通運輸條件，有效縮短運輸施工物料的時間，將極大提升工程建設速度，為加快都巴高速建成通車創造有利條件。截至2020年7月27日，都巴高速開工累計完成投資115.01億元，占總投資任務165.46億元的70%。

　　都巴高速途徑都安瑤族自治縣、大化瑤族自治縣兩個極度貧困縣，項目建成建成通車后，將有效帶動沿線地方經濟發展，對促進都安、大化兩縣脫貧摘帽具有深遠意義。

圖1：參建人員在隧道內合影留念

圖2：華內隧道施工人員作業

    （通訊員：陳瑩、梁爽/文 梁爽/圖）